ДТП на Ленинском проспекте. 10 лет спустя.
Как давно вы вспоминали какую либо страшную трагедию которая случилась на нашем веку?
Как давно вы вспоминали какую либо страшную трагедию которая случилась на нашем веку? Такую после которой вы бы лишний раз давали себе слово обязательно сделать всё возможное чтобы подобное не повторилось, быть бдительнее, сдать более общественно активным и прочее, и прочее. А сколько в тех трагедиях было жертв? Сколько надо памятников чтобы люди помнили каждый день?
Для меня существует более 5000 таких памятников по всему миру. Памятников не столько двум прямым жертвам, сколько нашему безразличию и нашей слабости. Только вместо цветов, мы туда несем деньги.
Фото: Известия
25 февраля 2010 года в 8:00 у дома 30 на Ленинском проспекте в Москве произошло ДТП. Казалось бы чего уж там. Такое случается каждый день, а тем более Москва. И оно бы так и было, если бы не одно. Если в ДТП не погибли бы две женщины, и это бы не было по вине выскочившего на встречку, без права и нужды на это, умника на породистом немце оборудованным как потом многие скажут мигалкой, хотя на это у него права не было. И вот эта “мигалка” как оказалось сродни лицензии на убийство, хотя и должность вице-президента крупной топливной компании поспособствовала решению любых вопросов. Я не буду расписывать в подробностях всё что произошло, так как в интернете достаточно информации для составления собственного мнения, лишь ограничусь несколькими фактами.
Факт первый: По показаниям очевидцев, независимой экспертизы и видео с камеры наружного наблюдения, водитель авто, предположительно с мигалкой, пошло на встречку где и совершил столкновение с Citroen C3 (автомобилем погибших), это было проигнорировано представителями следствия.
Факт второй: Виновными в аварии была признана погибшая водитель Ситроена. Дважды.
Факт третий: Несмотря на давление общественности, все факты игнорировались, а представители крупной топливной компании показали как они умеют в хамство.
Четвертый, последний и самый важный факт: в аварии погибли два человека. Две человеческих жизни были прерваны. Водителя Ольги Александриной, и пассажира Веры Михайловны Сидельниковой, известного врача-акушера, которая внесла огромный вклад в мировую и отечественную медицину. У Ольги остался ребенок, и муж (сын Веры Сидельниковой), который вскоре скончался от кровоизлияния в мозг.
Вам может показаться что я пытаюсь бередить те раны которые не нужно, осуждать кого то, или призывать к чему то. Нет.
В феврале 2020 году наступит 10 лет с момента происшествия, и взглянув назад я хотел увидеть что за эти годы что то изменилось в лучшую сторону. Может то происшествие нас чему то научило. И знаете, я этого не увидел. В тот день мы увидели как большая компания отмахнулась от общественного мнения, и не боясь потерять клиентов очень дерзко пошло в атаку на и без того пострадавших людей. И в этом самое жуткое то, что мы с вами это пропустили и прошли мимо. Я может быть идеалист, но мне кажется круг автомобилистов должен быть самым сплоченным, пронизанной идеей взаимопомощи и братства. Ведь дорога не прощает ошибки и дураков, и в какой то момент помощь может понадобится нам. Для меня это событие стало своего рода точкой отсчета, и границей до и после. Оно выявило все слабости и пороки нашей системы. Момент объединения вокруг пострадавших от рук злостного нарушителя для их защиты упущен. Исправить то что произошло мы не можем, и с этим нам надо жить. Хотя нам в тот момент не хватило всего двух вещей- солидарности, смелости и терпения.
Хочется думать что в новом 10-летии мы с вами найдем в себе эти вещи, и научимся защищать себя и тех кто рядом.
Join In
Comments (0)