Франкфурт 2017: стенд Honda

Я, по большей части, заглянул на стенд Honda для того, чтобы взглянуть на этого красавца:

NSX получился на редкость удачным, он красив, он быстр, он достоин звания суперкара. Обычно я скептически отношусь к дорогим автомобилям, выпущенным под обычным брендом, но Айртон Сенна и Honda в свое время сделали такой легендой сочетание трех букв NSX и японского бренда, что сейчас даже Acura NSX звучит как-то неестественно.

Для фанатов автоспорта привезли полностью карбоновую версию, сейчас, кстати, Дженсон Баттон выступает на такой в Японии.

Я не побоюсь сказать, что NSX близок к идеалу со всех сторон, я бы точно к нему присмотрелся, выбирая суперкар.

Говорят, что Honda собирается вернуться на российский рынок, а точнее, вернуть Civic и Accord, видимо, они посчитали нас готовыми, но я не уверен, что на самом деле готовы.

Предыдущий Civic 5D выглядел как концепт, что нравилось многим, а седан был более сбалансированным, и его мало что объединяло с космолетом-хэтчем, кроме названия.

Сейчас же седан выглядит не менее смело, и я не берусь предполагать, как его воспримут покупатели.

Это чуть более спортивная версия седана

Хэтч вновь выглядит более смело, особенно сзади.

А вот с заряженным Type-R они, на мой взгляд, заигрались. Машина выглядит так, словно ее создали тюнеры из 90х, получившие волю к действиям.

И это только спереди! Сзади машина еще сложнее, с центральным выхлопом в стиле F40, огромным антикрылом и кучей сеток. Внешность Type-R настолько амбициозна, что под капотом должен стоять V12, но он так и остался переднеприводным турбохетчем.

Даже версия для кольцевых гонок выглядит более сдержанной, чем Type-R

А вот видение электробудущего компании, чем-то сильно напоминающее гольф из будущего.

Машина мне понравилась, будет приятно, если в будущем машины и правда будут такими.

А вы что думаете? Стоит Honda возвращаться к нам Civic?

Join in

Comments (0)

    YOU MIGHT ALSO LIKE

    5 things you didn’t know about The Grand Tour Game