我对瑞虎8的看法（标题就是这么粗暴）

第一眼看到瑞虎8时，我真的以为它是一辆毫无疑问的7座SUV。但现实悄无声息的打了我的脸——7座并不是瑞虎8的卖点，甚至只是它的一个选装件。而瑞虎8的尺寸又是惊人的大，4700×1860×1746mm的尺寸加上2710mm的轴距，让我对瑞虎8内部的空间有了一定的了解。

但我打算先讲一下瑞虎8的外观。说实话，瑞虎8的外形是我近几年来看到的中国产品最好的设计，甚至超过了领克和蔚来。车头的线条多采用直来直去的表达方式，凸现出了相当强烈的厚重感，车灯、镀铬装饰和进气格栅之间的搭配也十分的成熟，进气格栅的设计很有雕塑感。侧面的线条虽然不多，但十分流畅，瑞虎8并没有为了所谓的运动感刻意的加上突兀的腰线，而是加上了两条行云流水般的线条。尾部没有一丝多余的地方，尾灯采用了当下正流行的“贯穿式”，也是十分的好看。唯一的不足就是瑞虎8采用了18吋的轮毂，稍显平淡，如果能换上19吋的话就更完美了。

动力方面，瑞虎8搭载了一台1.5T发动机，配以6速双离合变速箱。最大功率147马力，最大扭矩210牛米。这个数字确实不怎么样，配上1.5吨的车重，在高速超车时心有余而力不足。而且在城市低速路况下双离合自带的顿挫感也是十分严重。

说实话，瑞虎8的配置也不是它的亮点。全景天窗？倒是可以吹嘘一番，毕竟在9.88W-14.28W之间的产品有这个的也不算多。内饰的用料也是中规中矩，该硬塑料的硬塑料，该真皮的真皮。但内饰的设计确实让人亮眼的，不对称的设计方向，中控台转向驾驶员的设计语言，再配以大屏幕的恰到好处，真的是对自己的突破！

其实我们在最开始就说了，瑞虎8最大的卖点就是越级的空间和尺寸。一个七座车的大小配以五张座椅，像极了当时日产新楼兰的战略。而且瑞虎8的价格也十分诱人，顶配不过14万刚出头，相信这款车绝对能在大佬横行的国产小型SUV市场占得一席之地。

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