Мототехника в Транспортном Музее Ковентри

Большинство местных производителей начинали свой путь в автомобилестроении с велосипедов и мотоциклов, поэтому в Музее Ковентри одна из самых больших коллекций мототехники.

1921 Coventry Victor Motorcycle with Whitley sidecar

Victor Motor Company существовала в Ковентри с 1919 по 1949 г. Эта модель компании стоила 117 фунтов, ее максимальная скорость составляла 65 км/ч. Полный размер

1922 Revere Motorcycle

Такие мотоциклы собирались для некоего мистера W.H. Whitehouse-а компанией Sparkbrook из Ковентри. Уайтхаус затем продавал их под брендом Revere.

1924 Rudge Multi Motorcycle

Модель также собранная в Ковентри. Ее отличное состояние — заслуга сотрудников и друзей Музея.

1924 Lea-Francis Motorcycle

До того, как выпустить мотоцикл Lea-Francis, его создатели Henry Lea и Graham Inglesby Francis на протяжении 30 лет занимались производством велосипедов.

1924 McKenzie Motorcycle

George McKenzie скупал мотоциклы марки Hobart, произведенные в Ковентри, а затем продавал их под своим именем.

1923 Wee McGregor Motorcycle

Мотоциклы Wee McGregor производились заводом Coventry Bicycles Ltd, большинство моделей были легковесными.

1926 Triumph Model P Motorcyle

Mode P в свое время стоил 42 фунта стерлингов, гораздо меньше, чем другие похожие мотоциклы.

1924 Sparkbox Motorcycle

Sparkbrook Motorcycle часто считают компанией из Бирмингема, хотя основана она была в Ковентри и с 1883 года специализировалась на производстве велосипедов.

1929 Triumph Motorcycle & Sidecar

И сам мотоцикл и коляска Gloria Number 9 произведены Triumph Company в Ковентри.

1935 Montgomery 250cc Standart Motorcycle

Владелец этого Монтгомери купил его в 1985 году, узнав, что когда-то такой мотоцикл был у его отца. На полное восстановление ушло почти 30 лет, и ему понадобился еще один мотоцикл этой марки.

1932 Francis Barnett Kestrel 24

В 1923 году Francis-Bernett придумали раму, дешевую в производстве и простую в сборке.

1936 Francis-Barnett Red Stag Sports

Компания Blackburne специально разработала двигатель для этой модели мотоцикла Francis-Barnett.

1936 Coventry Eagle M4 Motorcycle

Завод Coventry Eagle не пережил бомбежку, в 1940 году компания прекратила существование.

1936 Triumph Tiger 80

Владельцы этого мотоцикла пытались восстановить его, но затем передали музею, где и довели дело до конца.

1938 Rudge Ulster Motorcycle

Rudge выпустили множество гоночных мотоциклов, одержавших победы в 20-е и 30-е годы на Ulster Grand Prix в Северной Ирландии. Эта модель названа в честь этих гоночных побед.

1934 Francis-Barnett G39 Cruiser

Новым этот мотоцикл стоил 34 фунта стерлингов. Экземпляр попал в музей в крайне плохом состоянии, но его удалось восстановить.

1934 New Imperial Motorcycle

Еще одна марка, почти 30 лет производившая велосипеды до того, как начать выпускать мотоциклы.

1958 Francis-Barnett Falcon

Francis-Barnett начали называть мотоциклы в честь хищных птиц в 1930-х годах.

1977 Triumph Bonneville T140 Motorcyle

Модель, выпущенная ограниченной серией в честь серебряного юбилея Королевы в 1977 году.

1878 Rotary Tricycle

Модель с подножками вместо педалей.

1939 Triumph Speed Twin Motorcycle

Triumph представили эту модель в 1937 году и она мгновенно стала популярной, изменив курс дизайна мотоциклов на следующие 30 лет.

1971 Triumph Bandit

"Бандит" — прототип, который так и не был пущен в производство. В мире сохранилось всего несколько таких моделей.

1940 Norton 16H Motorcycle

16H производился с 1936 года и вплоть до 1946. 10 лет — самый долгий период эксплуатации мотоцикла для военных нужд.

К сожалению, у этих двух мотоциклов не было табличек, видимо, их переставляли недавно. Мои познания в двухколесной технике не настолько глубоки, чтобы опознать их по внешнему виду, но если среди вас есть знатоки, то буду очень рад помощи.

1974 Triumph T100 Motorcycle

Triumph, на котором Ted Simon путешествовал вокруг света в 1974 году.

1952 Triumph Tiger Cub 200cc

Tiger Cub 200 cc был построен на базе Triumph T15 Terrier 150 cc. Модель была неожиданно представлена на шоу в 1952 году и была хорошо встречена публикой.

1974 Triumph Tiger 100 и BMW R80 G/S

Эти мотоциклы принадлежали Тэду Саймону, в 1974 году отправившемуся в кругосветное путешествие. После его завершения Ted Simon лично привез их и передал сотрудникам музея. Мотоциклы сохранили облик, в котором вернулись в Англию, Triumph даже хранит карту с маршрутом путешествия.

1927 Rudge 500cc Motorcycle & Sidecar

На этом Rudge в 1928 году вокруг света путешествовал Stanley Glanfield.

В музее много внимания уделяется атмосфере, которая отлично дополняется тематическими витринами с различного рода аксессуарами.

Надеюсь, любителям двухколесной техники было интересно. Не переключайтесь, впереди еще несколько интересных публикаций о музее.

Join in

Comments (0)

    YOU MIGHT ALSO LIKE

    5 things you didn’t know about The Grand Tour Game