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杂谈————汽车驱动史

5w ago

1.6K

1. 初次尝试:蒸汽

如果真的要说的话,蒸汽机被发明以后,蒸汽动力就被塞进了各种各样的交通工具,1769年的时候一个法国人把蒸汽机挂在了一台木质结构的疑似汽车上,只是这台车的目的是为了在城墙上到处搬运奇重无比的火炮。就在第一次试车的时候,这个大家伙就带着一门火炮一头怼到了墙上,造成了人类史上的第一次车祸。

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而蒸汽动力并没有在经历过这次失败而就此结束,直到19世纪末20世纪初期,内燃机汽车电动车蒸汽动力汽车三者共存的状况。经过技术进步,蒸汽动力汽车已经比过去变小变轻了很多。不过,蒸汽动力汽车依旧有着明显的缺点,结构及其复杂散热系统体积庞大无比。  

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2.看起来成功的试验:初期电力

在1866年西门子发明了世界上第一台电动机,并在70年代正式投入运行,80年代那个发明灯泡的爱迪生建立了世界第一个火力发电站。说到这你们大概就能想到什么了,这些发明家们又开始费尽心机地把这一套东西放到汽车上来用了。

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十九世纪三四十年代路上就开始出现了一些电力驱动的马车,二十世纪初期,美国大规模的生产电动汽车。在更优秀的内燃机出现以前,车辆的路上极速都是电动车创下的。在一段时间内,电动车的销量一度超过了烧油的车辆。

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世界上最伟大的驱动方式:内燃机

内燃机是这个世界上最伟大的发明,无论是汽油还是柴油。他们都改变了现代人的生活方式,这些内燃机对人类的贡献数不胜数,随便列举出来几条那都是吊炸天的贡献。为了让大家能愿意看下去我就不列举了。

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吸气→压缩→燃烧→排气,这个物理老师讲到头痛的循环被称之为奥托循环,是绝四冲程内燃机的工作原理。而当时奥托发明出来的四冲程发动机和同时期的发动机相比,体积小分量轻动力大,绝对算得上是神机了,只是燃料还不是汽油。

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汽油在当时并不是一燃料,而是污渍清洁剂。直到从奥托发动机工厂离开的迈巴赫和戴姆勒发现汽油有着惊人的可燃性。并在1883年年末发明了世界上第一台立式四冲程汽油发动机,是人类汽车史上的里程碑。

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两年后两人把这台发动机放到了一台木制两轮车,这便是世界上第一辆摩托车。同年卡尔本茨的第一台三轮汽车也发明成功,1886年卡尔本茨领取了机动车发明专利证书。这本发明证书也可以直接看作汽车的出生证明。

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汽车发明出来之后改变了我们的生活,想想没有汽车我们会怎么样。在一个周六的清晨,你四点钟起床只是为了去看你暗恋了好久的隔壁村的小花,在这一路上你见到的村口的王大叔拖着一袋水泥去建村你要盖的七层高的摩天大厦。回村以后,你又听说小李从海南走回来了,带来了全镇人都没见过的芒果,只是全烂了。

这种没有汽车的生活是不是有点难以想象了?简直不能过了对吧!那些说汽车严重污染环境的人是不是可以暂时休息下了,最起码在真正有能可靠的代替内燃机的东西出现之前没人会离得开汽油机,因为这些汽车真的改善了我们的生活。

我认为的复古:现在的电动

现在,电动车毫无疑问是市场上最受人关注的类型,觉得这些电动车浑身都是新科技,感觉电动就像是下个世纪的产物,外观科幻到就像是从3018年穿越回来参加2018年的车展一样。实际上,电动并不是什么未来科技。

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这些电动车在这几百年甚至都没有什么技术上的变化,现在的电动车甚至和几百年前差不多的续航,而且现在的充电速度依旧这么慢,这些电动车好像在真的没有什么进步…

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我觉得最优秀的时,我们正在用着煤来发电放着污染给这些电动车来充电,甚至没电了还要传说中(污染环境的)柴油充电宝帮忙。与此同时这些电动车同时还享受这各种各样的优惠……真是,太奇妙了。至于我心里怎么想的你们来揣测下吧…我觉得对电动车不爽的应该不只我一个…让我在评论里感受下你们的怒火好不好。

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Comments (1)
  • 毫无疑问的,蔚莱的出现会给柴油五十铃的市场带来更大的开拓/滑稽

    1 month ago

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