领克的葫芦里到底卖什么药（下篇：理念）

封面图片里没有车，这对我来说应该是第一次。

在阅读这篇文章前，最好确保您已经阅读了上篇文章，那里解释了领克的营销模式究竟有何不同。

你需要的是一辆车，还是一种生活态度。

现代都市，所有人都在埋头为自己的未来辛苦劳作，娱乐生活从来不缺，缺的只是钱，还有享乐的那份心。

来源：领克官方微博

来源：领克官方微博

拖车出行，可能一般的白领想都不敢想，可是领克就敢拿来作为宣传。我敢说领克的车主99.9%都不会租一台拖车周末出行，但是这样的宣传是有效的，因为领克卖的不是车。

年轻人，敢想敢为，在图片里他们（或者说是我们）看到的不是领克01编队拖车行驶，而是坐在驾驶座上的人，正是屏幕前的你。谁不向往这种生活呢？领克品牌向你传达的潜台词其实是：买了领克，有一天你也可以拖着拖车带你的妻子儿女周末出游。但是我相信领克的目标群体是没有经济实力买下一辆房车的，但是领克的宣传，给你了这份向往。年青一代并不会向上一代一样思考问题，上一代人更多的是金钱驱动，即是我有多少钱，我要享受什么样的生活；年轻一代则更倾向于我想要这样的生活，我要努力得到它。

所以，一次次看似跟车无关的宣传活动，实际上是在你的心底埋下一颗颗微不足道的种子，然而这些种子，总有契机生根发芽。

时尚是刚需

来源：领克官方微博

来源：领克官方微博

就像买电子产品，年青一代购买商品的时候实用性往往并不是第一位的。好看、炫酷、与众不同，往往才是年轻人最看重的产品功能。

海淘各种各样的服饰、鞋子，追求毫无实际使用性价比的潮牌潮品，出入夜店酒吧各种演出现场。这些在上一代看起来匪夷所思的消费对于本世代青年来说反而至关重要。但是汽车作为高成本批量生产消费品，定制的成本及其高昂（劳斯莱斯在车身侧面描一条腰线就要一辆飞度的钱），年轻人是负担不起的。不过没事，不需要每个人都不一样，只要跟别的品牌有区分度就够了。

个人最喜欢的红黑配色。来源：领克官网

个人最喜欢的红黑配色。来源：领克官网

所以领克大范围普及撞色车身涂装，加上各种周边宣传（比如时装发布会，这些衣服在领克官网居然真的买得到）和极其出色的电视广告（后面会着重讲解），直接定义了品牌的调性和特色。一辆车，年轻人想要的并不是烂大街的各种轿车，红灯时旁边一模一样的座驾会让他们感到尴尬；而领克，即使停在另一辆领克旁边，车主心里想的也会是它的车身涂装和我的相比谁的更加好看，驾驶员目光相遇的时候更多的是会心一笑而不是尴尬的闪闪躲躲。

配色方案称不上多，不过都是非常成熟的配色方案，黑白、红黑、灰橙，4S店甚至可以提供外饰件贴膜改色的服务。之前在长春4S店见到一台纯白的领克01，所有镀铬件都贴上了橙色贴膜，视觉效果非常好。（CHR、探歌等A0级SUV也会提供类似配色，据小道消息称特殊颜色车身和双色车身报价在2000元左右，如果要二者都需要的话则需要4000元，预计街上能见到的会比较少）

简单易懂的配置分类，不废话，不困惑。

来源：领克官网

来源：领克官网

动力和配置区分用汉字加单词的方式实现，第一级是以纯、型、耀、劲来区分的。翻译一下就是基础、加外观、加外观配置、最强动力总成并且要啥有啥。这种区分方式对于领克高度多样化的配置选择来讲其实是十分直观有效的，好理解，好记忆（实话实说对笔者来说到目前的理解也就止步于此，毕竟领克不在我考虑的价格区间）。相比舒适型、领先型、技术行、豪华型、旗舰型这样的传统区分方式要直观很多，笔者现在区分配置仍然依靠靠指导价、要么靠顶配、次顶配这样的词语。

来源：领克官网

来源：领克官网

再细分的配置区别就靠Lite、Standard、Professional来区分，这点和电子产品很类似，比如iPad产品线就有Mini、iPad、Pro来区分性能和用途。说一点个人的感受，当我说出“领克01劲Pro的时候”，感觉总比说出“迈腾330TSI技术领先型”要洋气的多（没有黑任何人的意思，除了领克大家基本都一样）。

业内最佳的视频广告，甚至有可能是国内视频广告最佳。

前面说的配置区分如果是迎合年轻人的理念，那么领克的视频广告则是强化领克价值观传输最有效的一种媒介。笔者参加试驾会有大段等待时间（不知道是不是有意为之），一直有大屏幕循环领克的电视广告，这也是笔者印象最深刻的部分，说是国内汽车行业最佳毫不为过。

多说无益，下面上广告，强烈建议点开观看（有癫痫病史的读者请慎重观看，其中包含大量的明暗变化可能会导致大脑负荷上升），并且回忆一下你上次看到的汽车广告是什么样子的。

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1:17

领克02宣传片 来源：领克官方微博（视频大小4.4MB，高清视频请移步官方微博及网站）

前半段解释品牌价值观，几乎全部采用非常Urban的街景。中段详解领克02的设计元素，城市天际线、写字楼的落地窗等等事物都非常城市化并且具有极高靶向性。体现座椅舒适性时甚至利用了人类非常原始的本能......（希望不是我自己想歪了）最后三种配置，选了3种最有代表性的配色，三个汉字，非常直接，十分有效。

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1:31

领克01 PHEV宣传片 来源：领克官方微博（视频大小4.8MB，高清视频请移步官方微博及网站）

领克PHEV宣传片，大量的氛围环境声效和Dubstep中标志性的电Bass结合，环境声效体现点击带来的NVH性能提升，Bass则体现油电协同工作带来的强劲动力，大量使用Reverse Crash音效不断让人有种如梦初醒的感觉。而且视频中出现的所有物体均有所指，代表智能的有：HTC Vive VR头显、自动钢琴（这东西本身不怎么智能，但是让我想到了《西部世界》）、一堆数学公式；体现静谧性提升的有：芦苇丛、宇航服（真空环境不传声）、蒙眼行走的人、羽毛、郊区的铁轨、黑色碎石子、喘息等背景音效；体现动力的有：旋转收缩的颜料、散开的花瓣、逐渐分开的两只手（本身没什么含义，但是播放速度进行调整后隐含着力量感）、挥舞翅膀的蝴蝶、消失的时钟、木马和马的影子；暗示技术先进的有：望远镜、脚印和车辙（登月，联系开场的宇航员）、发光纤维、3D线条画出的车辆轮廓等等。车怎么样我不知道，毕竟没有开过，但是这段广告真的是太讲究了。

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Co:lab宣传片 来源：领克官方微博（视频大小1.4MB，高清视频请移步官方微博及网站）

Co:lab其实是一个社区，做什么的笔者不清楚，但是这段广告的剪辑和编排都十分优秀，强节奏的音乐也十分讨喜。同时也解释了品牌的价值观：开源、共享、个性化等等，最后的单词切换也一定程度上印证了笔者在第一篇文章 中对领克品牌名称意义的猜想。

试驾会的重头也在宣传品牌理念

首先试驾会的人员聚集区在地下停车场内，里面的设备设置怎么看也不像是一次品牌试驾会，更像是线下聚会的场所。多余的笔者也不啰嗦，大家看图就大概能明白了。实际上活动总共三个小时，笔者在领克02上的时间也就不到五分钟而已。所以这次活动的本质并不是让你试驾领克02，其实是为了深化品牌概念，让品牌本身拥有的附加值为产品增色。

那么对于领克品牌的分析就到这里了

领克的品牌树立对于国内自主品牌来讲可以说是教科书一般的存在（严格意义上领克也不是自主品牌），整体的宣传、市场营销都甩了其他自主品牌不知道多少条街。针对特定人群的定制化宣传在效果和品牌形象方面取得了良好的平衡，近期强劲的市场表现也从侧面印证了领克营销体系的成功。那么领克的产品到底如何呢，还请各位看官关注笔者即将发布的文章《2分心智》对于领克02整体产品力的客观评价分析。

试驾场地气温38度是绝对有的

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