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真正第一辆四驱法拉利

7w ago

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当法拉利宣布要推出一款叫做FF的四驱车的时候,大家都不太敢相信。这个主意简直就是拍大腿想出来的。不过当这款车发布的时候,大家就都觉得这是个好主意了,我们终于有一款实用的法拉利了,而且法拉利还从它身上挣到了很多钱,GTC4 Lusso也复制了它的成功。不过真正的第一辆四驱法拉利还要追溯到1987年。

来自Autoemotodepoca.altervista.org

法拉利的工程师想要给他们的产品线中注入一些创意,而他们想到的计划就是一款四驱超跑。法拉利的管理层很喜欢这个想法,决定造出两辆原型车。

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第一辆原型车(车架号70183)在1987年6月诞生了。它被漆成了红色,使用了钢制焊接底盘。第二辆原型车(车架号78610)在1988年9月出厂。这辆车漆成了黄色,并且使用了铝合金车架;现在这辆车还放置在马拉内罗的法拉利博物馆中进行展出。

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这两辆408 4RM都搭载一台4.0升V-8发动机,匹配一款5速手动变速箱。“4RM”的含义是“4 Ruote Motrici”,在意大利语中是“四轮驱动”的意思。

来自Ferrari-collection.ne

它的车身是由一家叫做Alcan的公司制造的,这家公司在当时是车身制造行业的龙头。在80年代,他们就已经在用铝合金进行各种试验了,而在制造4RM的车身时,他们想出了种新颖的方式来组装车身件,用黏合剂。

来自Autoemotodepoca.altervista.org

如你所见,这辆车不是最耐看的法拉利,不过它是工程师和法拉利公司对这个想法可能性的探索。不过,法拉利的老板并不看重四驱带来的优势,所以他们砍掉了整个计划。

本文译自Alen Alen发表在CAR STORIES中的文章THE VERY FIRST 4WD FERRARI

大家还知道哪款不知名的原型车吗?在评论里畅所欲言吧

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Comments (1)
  • 挡住车头我还以为是通用搞出来的产物,另外尾部设计看起来就像戴了百叶窗太阳镜的劳斯莱斯银刺/奸笑

    1 month ago

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