- 来源:Auto Express

领克下一辆车是什么(番外篇)

不负责任大胆猜测(看完有彩蛋)

3y ago
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今天看到网传领克下两辆新车型的消息。由外媒Auto Express带来的假想图,微博的说法是“曝光”,然而在笔者看来这条微博的槽点还是蛮多的。

来源:微博@汽车营销分析/Auto Express

来源:微博@汽车营销分析/Auto Express

1. 这根本不是曝光

从图片大致可以看出,两张图都以现在市面上的车型搭配领克的设计元素融合而来,看起来略显生硬并且有些不协调,按照领克的品牌调性是不会拿出这种产品的(不知道领克什么调性可以参考笔者的两篇文章 上篇下篇)。而且从图片的精细度来看既不是设计草图也不是用来方案评估并且经过深度PS的效果图,这两张图的本质可能也就是车迷假想图而已啦。

2. SUV车型不会以XC90为蓝本

众所周知,沃尔沃和领克同属吉利集团旗下品牌,而沃尔沃车型从A级的XC40到C级的S90全线采用横置前驱布局,生产研发难度低,从而得到较短的研发周期和成本投入。实际上领克01也是沃尔沃XC40的领克版本,领克02也应该是即将发布的XC30的孪生兄弟。

图片来源:微博@汽车营销分析/Auto Express

图片来源:微博@汽车营销分析/Auto Express

从C柱线条和后窗形状来看,假想图中的领克SUV来源于沃尔沃XC90的现有架构。从技术上讲,领克生产换皮沃尔沃XC90并不是一件难事。但是领克不会这么做,原因很简单,一是领克的品牌形象,二是领克的产品线布局。

笔者在早先的 文章 中细致分析了领克的目标消费群体,即为18-35岁的年轻群体。车型售价也普遍在20万人民币以下,对于这个年龄阶段的消费者是相对负担得起的。而XC90的售价,可能只有富二代才能承受得起吧。

来源:沃尔沃中国官网

来源:沃尔沃中国官网

笔者去沃尔沃官网选配了一辆素车XC90,素车的含义就是要钱的配置统统不选,最终官方售价达到了将近64万的水平。假定线下经销商有10万元的优惠(上市不久的XC60目前在线下有5万元以上的优惠幅度),售价仍然在54万元左右,这笔钱对于任何一个普通家庭可不是说拿就拿的,更何况对于年轻群体而言。领克制造换皮沃尔沃XC90即使褪去所谓“北欧豪华品牌”的品牌溢价,终端价格也至少在40万以上。(计算方法:XC90属于C级轿车平台衍生SUV,目前非豪华品牌C级轿车售价普遍在30万元左右,加上“SUV”溢价10万元,最终价格应为40万元起步)

考虑到领克旗下已经有01(A级平台)和02(A0级平台)两台SUV,基本上已经铺满中低端产品线,下一辆SUV无论是在品牌形象角度还是消费群体角度考虑都应该是B级平台的SUV比较合适,而对应到沃尔沃即是前面提到的XC60。

来源:沃尔沃中国官网

来源:沃尔沃中国官网

跟XC90同样的选配方法,低功率2.0T140KW发动机加8速传统自动变速箱的T4版本素车价格为37万,结合目前终端售价和“北欧豪华品牌”溢价,预测领克新SUV的售价区间应该在23万到33万之间,并且只有2.0T低功率前驱车型,只留一到两款2.0T187KW四驱车型作为品牌旗舰车型出现。这个价位填补了领克目前在中端市场的空白,同时低功率前驱车型也提供了够用的动力,如果低功率搭配四驱车型的话则会导致动力过弱的情况出现,所以量产的可能性不大。

3. 轿车车型也不会以S90为蓝本

图片来源:微博@汽车营销分析/Auto Express

图片来源:微博@汽车营销分析/Auto Express

同理,假想图中的轿车是以S90为版本的,S90无论对于城市还是年轻人来说都有些太大了。而且假想图中前大灯位置过低,无法提供良好的路面照明效果,没有哪个主机厂会把远近光灯放到这个位置的,领克03就是个很好的例子。

这才是正经渲染图 来源:http://n.sinaimg.cn/sinacn/20171126/a01c-fypceiq3276226.jpg

这才是正经渲染图 来源:http://n.sinaimg.cn/sinacn/20171126/a01c-fypceiq3276226.jpg

来源:沃尔沃中国官网

来源:沃尔沃中国官网

选配完成的S90素车售价为38万元,考虑到“北欧豪华品牌”溢价,领克版S90的官方售价应该在28万到36万之间。花28万买一辆横置前驱的C级轿车?反正我不会,我选择终端售价只要26万的次低配宝马320i,还有现车。所以S60就成了更加理性和务实的选择,横置前驱布局,加上还算比较有劲的2.0T低功率发动机,成本应该不会很高。

来源:沃尔沃美国官网

来源:沃尔沃美国官网

2019款S60真好看啊!(跑个题)图中选配的是美规T5素车配置,发动机功率来到了184KW,售价同样不菲,按照2018年8月11日(北京时间)的汇率,裸车价格已经到了28万的水平。考虑到沃尔沃在大陆地区均为本土生产,届时售价应该也相差无几。

但是!领克的主力销售动力总成应该是在美规车上不存在的140KW版本,184KW版本作为旗舰车型销售,预估也会有一到两款配置出现。(T6的四驱不要想了,不可能的)所以考虑“北欧豪华品牌”溢价,最终领克B级轿车的官方指导价应该在19到27万之间。值得注意的是,如果考虑成本的话,领克极有可能为140KW发动机车型配备7速DCT变速箱(没错DCT变速箱最大的优势就是成本低,在笔者看来也是唯一的优势),这台搭载于领克01和02上的变速箱表现尚可(领克02解析文章会详细讲解),装载于领克的新轿车和SUV也是合情合理。

4. 这都是啥名字

领克 04?中国人多讨厌4这个数字领克能不知道吗?也就奥迪A4能用强大的德味和高级的品牌消除一点不良影响(并没有)。现在国内SUV市场如此火爆,06这个名字留给领克XC60再合适不过了,购买群体应该会更加偏重于刚刚结婚的职场白领,六六大顺的名字贼吉利,吉利厂子产的车更吉利,沃尔沃的车多安全(并没有),简直是不二之选啊。还能让销售顾问借题发挥,引导消费者想到XC60,让“北欧豪华品牌”的“性冷淡”(不符合目前鼓励二胎的政策,建议消费者不要性冷淡)的高贵气息在车内久久不能散去,又是自主品牌,爱国,车大有面儿,还是SUV,简直是完美的选择,领克快给我打钱!

05这个名字就留给颜值可能会从天上掉到地上的领克版S60了,说实话如果笔者从两辆车里选一辆的话会毫不犹豫的选S60,而实际上这款车最终销量如何很有可能就取决于这辆车的颜值,所以领克的造型设计师好好努力吧。(听说之前的离职了?)没毛病的名字,配上没毛病(可能吧,这我也说不准)的车,5是一个中庸的数字,购买轿车的群体也相对比较理性,所以没有负面影响也没有正面影响,完美!

5. 总结

领克的前景非常好,产品有多么优秀笔者并不清楚,实际上开过的领克也只有02 1.5T DCT这么一款。但是品牌形象塑造和定向宣传可以说是发挥了高效的作用,领克的出现也证明了自主品牌不一定要灰头土脸(比如某名校同名和国产保时捷)。所以,希望他们能打好手里的牌吧,我真心看好领克。

来源:领克官网

来源:领克官网

一点题外话

作为领克系列文章的“意外之子”,写这篇文章的时候我还是挺开心的,毕竟能看到自己国家的自主品牌能有如此好的前途真的是一件令人欣慰的事情。当然领克系列文章还没有结束,最快11号晚上就能发布《2分心智》的上篇,如果我鸽了......那时间就说不好了。

另外大家可能发现了我在文中多次提到了“北欧豪华品牌”,加引号的原因是我认为沃尔沃现在并不能算是个豪华品牌(虽然他们的4S店和配件价格绝对对得起豪华品牌的称号),这个以后再说。我强调“北欧豪华品牌”是为了契合沃尔沃的宣传重点,还不赶紧打钱,唯一指定邮箱:做啥梦呢谁给你打钱@梦里啥都有.com

来源:沃尔沃中国官方网站

来源:沃尔沃中国官方网站

你看,他们自己说的,我反感归反感,毕竟我只是个只能拿产品力衡量汽车价值并且丝毫不能理解各种溢价的人。

放点数据吧,北欧指数评价指标:网页里出现了多少次“北欧”。(图片内文字不包含在内)

官网首页:www.volvocars.com/zh-cn 北欧指数:4

S90分页:www.volvocars.com/zh-cn/cars/new-models/s90 北欧指数:7

XC90分页:www.volvocars.com/zh-cn/cars/new-models/all-new-xc90 北欧指数:1

XC60分页:www.volvocars.com/zh-cn/cars/new-models/the-new-xc60 北欧指数:3

XC40分页:www.volvocars.com/zh-cn/cars/new-models/xc40 北欧指数:0

结果令人惊讶,XC40居然跟“北欧”毫不沾边,实锤领克01换壳了(说着玩的,别当真)。而根据“北欧”指数统计显示,沃尔沃品牌最值得购买的车型是S90,不愧是真旗舰啊。

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Comments (2)

  • 对你的领克测评提出赞美哈哈

      3 years ago
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