Первый, но не последний автоэлегантност

«Лучше поздно, чем никогда», — вероятно, именно этой мыслью руководствовалась марка Lamborghini, чтобы провести конкурс автомобильной элегантности среди моделей своего бренда. Причём конкурс этот стал первым за 54 года существования компании!

Конкурсы автомобильной красоты проводятся по всему миру и имеют давнюю историю. Например, два самых авторитетных на планете мероприятия — Concorso d'Eleganza Villa d'Este в Италии и Pebble Beach Concours d'Elegance в США — ведут свою историю с 1929 и 1950 годов соответственно, а значит, что имеют за своими плечами более чем полувековую историю.

Каждое мероприятие открыто для владельцев самых разных марок автомобилей, хотя ежегодно шоу посвящают какой-то знаковой дате из мира машин. Для владельцев конкретных брендов свои выставки организуют либо клубы обладателей спорткаров этой марки, либо сами представители автопроизводителя, особенно если речь идёт о дорогих элитных автомобилях. Но Lamborghini для организации своего конкурса автоэлегантности понадобилось аж 54 года и то посвятили его… архитектору!

Местом проведения Lamborghini & Design в 2017 году стал город Невшателе в Швейцарии, а выставка более чем пятидесяти моделей культовой марки прошла в городе Ла-Шо-де-Фон — родине Шарля-Эдуара Жаннере-Гри. Если это имя вам ни о чём не говорит, неудивительно, ведь эта знаковая для мировой архитектуры персона более известна как Ле Корбюзье. Человек, признанный гением архитектуры и дизайна XX столетия, войдёт и в историю Lamborghini как тот, с чьим именем был связан первый конкурс автоэлегантности марки.

Организатором шоу выступил центр исторического наследия Lamborghini Polo Storico — он специализируется на восстановлении итальянских суперкаров, снятых с производства не менее десяти лет назад (от Lamborghini 350 GT до Diablo), а заодно ведёт работу по сохранению архивов и записей марки и осуществляет поставки оригинальных запасных частей для классических моделей Lamborghini.

Лучшей демонстрацией эффективности этой работы стала выставка машин-участников Lamborghini & Design-2017, которая прошла в Ла-Шо-де-Фон. Пока гости осматривали Villa Turque и Maison Blanche за авторством Ле Корбюзье и знакомились с экспозицией музея часов Musee International d'Horlogerie, в открытом для всех доступен проходило Tour du Charme et du Design — проще говоря, выставка классических Lamborghini под открытым небом.

А днём позже отель Place du Port в Невшателе стал местом проведения непосредственно конкурса. В состав жюри вошли международные эксперты и специалисты в области дизайна: итальянцы Массимо Дельбо, Коррадо ло Престо и Родольфо Гаффино Росси, японец Хидемото Кимура, швейцарцы Доминик Фишлен и Фриц Кайзер, британец Питер Рид, французы Реми Дюваль и Ален де Кадене, а также бельгиец Оливье Намеш и председатель жюри итальянец Стефано Пасини. Они определяли тройку призёров в 11 классах, с которыми я вам и предлагаю ознакомиться, чтобы понять разнообразие моделей на шоу и географию участников.

Класс A (модель Miura P400):

1. Зелёный Lamborghini Miura P400 (Италия),

2. Белый Lamborghini Miura P400 (Италия),

3. Зелёный Lamborghini Miura P400 (Великобритания).

Класс B (модель Miura S):

1. Зелёный Lamborghini Miura S (Германия),

2. Зелёный Lamborghini Miura S (Италия),

3. Чёрный Lamborghini Miura S (Великобритания).

Класс C (модель Miura SV):

1. Зелёный Lamborghini Miura SV (Япония),

2. Золотой Lamborghini Miura SV (США),

3. Оранжевый Lamborghini Miura SV (Италия).

Класс D (V12 Front Engine — переднемоторные модели с V12):

1. Серый Lamborghini 400 GT 2 + 2 (Бельгия),

2. Синий Lamborghini Jarama GTS (Швейцария),

3. Белый Lamborghini 350 GT (Швейцария).

Класс E (модель Espada):

1. Серый Lamborghini Espada GT 400 S2 (Швейцария),

2. Серый Lamborghini Espada S3 (Швейцария),

3. Белый Lamborghini Espada S3 (Франция).

Класс F (Eight Cylinders — модели с восьмицилиндровыми моторами):

1. Зелёный Lamborghini Urraco P250S (Швейцария),

2. Белый Lamborghi Jalpa (Италия),

3. Серый Lamborghini Urraco P300 (Швейцария).

Класс G (модель LM 002):

1. Чёрный Lamborghini LM 002 (Монако),

2. Серый Lamborghini LM 002 (Швейцария),

3. Чёрный Lamborghini LM 002 (Италия).

Класс H (модель Countach):

1. Красный Lamborghini Countach QV (Великобритания),

2. Красный Lamborghini Countach 25esimo (Швейцария),

3. Синий Lamborghini Countach LP5000S (Швейцария).

Класс I (модель Diablo):

1. Тёмно-пурпурный Lamborghini Diablo Roadster VT (Швейцария),

2. Пурпурный Lamborghini Diablo SE (Швейцария),

3. Чёрный Lamborghini Diablo GT (Швейцария).

Класс L (One off & Custom Built Cars — уникальные экземпляры и модели по индивидуальным проектам):

1. Серебристый Lamborghini Marzal (Швейцария),

2. Синий Lamborghini 350 GT Proto (Германия),

3. Оранжевый Lamborghini Diablo GT2 Proto (Италия).

Класс M (Contemporary Specials — современные особые модели):

1. Зелёный Lamborghini Veneno Roadster (Швейцария),

2. Зелёный Lamborghini Aventador LP 750-4 Roadster (Монако),

3. Жёлтый Lamborghini Aventador 50th coupe (Швейцария).

Не обошлось без особых наград. Победителем в Классе H (Long Distance Driving Prize — приз за долгий путь) вручили красному Lamborghini Countach QV из Великобритании.

Особый трофей Best of the Best вручили Lamborghini Marzal — прототипу 1967 года работы Марчелло Гандини. На этом автомобиле принц Монако Ренье и принцесса Грейс проехали по трассе перед Гран При Монако Формулы 1 в 1967 году, а спустя полвека уникальный суперкар принёс своему владельцу сразу две награды на Lamborghini & Design-2017.

Ну а абсолютным победителем (Best of Show) конкурса элегантности стал по мнению компетентных судей Lamborghini Miura SV 1971 года выпуска горчичного цвета Verde Senape из Японии.

Уверен, что и владельцам суперкаров Lamborghini, и просто фанатам марки хочется, чтобы Lamborghini & Design стало ежегодным событием. Учитывая присутствие на мероприятии Стефано Доменикали, возглавляющего компанию, который смог своими глазами оценить прошедший конкурс автоэлегантности, возможно, что решение о превращении шоу в добрую традицию будет принято на самом высоком уровне!

Join in

Comments (0)

    YOU MIGHT ALSO LIKE

    5 things you didn’t know about The Grand Tour Game
    Привет из прошлого
    Назад в будущее