Майские в Чикаго, Auto Museum Volo - Мустанги.

Автомобильный музей Volo открыт более 50 лет назад.

В чем плюс, можно сказать жирный плюс именно этого заведения, что помимо музея они еще являются площадкой для продажи коллекционных и редких автомобилей. Соответсвенно экспозиция постоянно меняется

От Чикаго около 80 км, дорога интересна и время пролетит быстро. Билет стоит около 20-30$, работает до 5 часов. На музей лучше выделить 3 часа, чтобы спокойно и все-таки быстро все пройти.

В первой части покажу, чем они торгуют и по какой цене!

Машин много, фото еще больше, посему было решено выделить Ford Mustang в отдельную часть.

Родоночальник класса- маскл кар. Год рождения — 1964. Характер — нордически-взрывной.

В первые 1,5 года — было продано более 1,7 млн автомобилей! Скажем так немало.

Вот что нас встретило на входе. Видимо не зря лошадок выделил в первую часть.

Имя автомобиля тоже родилось не сразу. Изначально он разрабатывался как Special Falcon. Позднее предлагались такие названия, как: Cougar — это имя было предложено дизайнером автомобиля Д. Оросом; Torino; T-Bird II — предложенное Генри Фордом Вторым в честь уже выпускавшегося Ford Thunderbird; Bronco, Puma, Cheetah, Colt и другие. Многие из не использованных названий позднее были присвоены иным автомобилям фирмы.

Кабрик в 4 поколении выглядит как-то нелепо и смешно, на мой взгляд.

Не то что старая гвардия.Вишневый 1965 года продается за 23000 вечнозеленых.

Дальше пошло уже шоу.

Ford Mustang Mach 1, 1970 года выпуска — 39000$

Серия выпускалась с 1969 по 1978.

Оригинальный рецепт Mach 1 был прост двигатель - V8, 253 лошадиные силы. На данном аппарате 3-ступенчатая АКПП, другая подвеска и многое другое.

Ford Mustang в 1969 году стал первой моделью с использованием четырехфарной схемой головного света, фары помещались внутри и снаружи решетки радиатора. И многочисленные визуальные эффекты: полосы, дополнительный воздухозаборник, задний спойлер и жалюзи, спец диски и много чего еще. В интерьере появилось дерево и другие сиденья.

Cobra, 1971, 45000$

В 1968 анонсировали свой один из самых знаменитых двигателей — 428 Cobra Jet, который при заявленной мощности в 550 л.с. легко развивал все 610. С этого же года модификации GT350 и GT500 стали называться Shelby Cobra, и стал доступен кузов кабриолет. Не очень понял Cobra и Shelby Cobra одно и тоже?

Boss 351, 1971, 60.000$

В 1972 году изменились государственные стандарты США, теперь все двигатели нужно было оценивать по новой системе — машину тестировали в полной комплектации, со всем навесным оборудованием, как уже давно было принято в остальном мире. Модификация BOSS 351 больше не предлагалась и единственной спортивной версией считался Mach 1.

Стоят, скучают, ждут своего возвращения на дорогу.

Обратите внимание на номера.

Буллит — полицейский триллер 1968 года.

Самый знаменитый эпизод фильма — запоминающаяся автомобильная погоня по улицам Сан-Франциско. Это одна из первых подобных сцен, снятых с таким размахом, и одна из самых влиятельных в мировом кинематографе. В этой сцене главный герой Фрэнк Буллит (Стив Макквин, бывший авто и мотогонщик кстати) на тёмно-зелёном Ford Mustang GT390 преследует двоих киллеров, скрывающихся на Dodge Charger R/T.

1965 год, Mustang Fastback, для фанатов на МКПП

За полностью восстановленную машину 45.000$

После восстановления пробег 266 миль, даже обкатку не прошла бедняга)

В 1968 году впервые были введены трёхточечные ремни безопасности.

Цвет автомобиля: Raven Black

Кабриолеты хорошы, но есть нюансы)

На улице стоят уже проданные лоты. В ближайшее время их заберут!

К новому Мустангу пришлось из Чикаго сначала лететь, а потом еще ехать 300 км. Но это уже другая история.

Join in

Comments (0)

    YOU MIGHT ALSO LIKE

    5 things you didn’t know about The Grand Tour Game