Dando continuação ao primeiro post, se você não leu clique aqui para ler sobre o pré facelift desse carro que é tão adorado.
Na dianteira, o para-choque é novo dotado de LEDs e novo conjunto óptico, na traseira pelo contrário não houve grandes mudanças, lanternas em full LED, para-choque com uma leve mudança próxima ao difusor, novas rodas foram adicionadas ao catálogo.
A motorização ainda era um V8 6.2 com 451hp e 60kgfm de torque, rwd, zero-100 em 4.4s e máxima de 250km/h limitada eletronicamente. O preço em 2011 convertido ficava na casa dos R$280k. O pacote P31 se manteve no facelift.
Não pense que as mudanças foram somente no exterior, o veÃculo ganhou uma 'repaginada' no interior, deixando-o com menos cara dos anos 90, o plástico em alguns poucos locais, o console foi totalmente trocado, o uso de bancos em dois tons como opcional, a opção do material chamado Dinamica.
Uma das mudanças mais aguardadas foi a mudança da transmissão 7G-Tronic para uma MCT Speedshift Sport também com 7 velocidades, porém não se utilizava um conversor de torque, e sim uma embreagem wet pack, as mudanças eram mais rápidas que a geração anterior porém tinha sempre um DNA Mercedes Benz, algo mais conservador. Foi adicionado um launch control chamado 'Race Start'.
Uma nova carroceria foi inaugurada neste facelift, a coupe. A versão tinha o opcional do teto panorâmico que dava uma sensação maior de espaço dentro da cabine, tirando o fato de que era um coupe 2+2 ele era igual a versão sedan, dada suas devidas proporções.
Foi feita uma versão chamada Black Series limitada a 75 unidades, somente na versão coupe, para o mercado americano, um body kit diferente foi utilizado, deixando o carro mais largo, a equipe de desenvolvimento trabalhou muito para a redução do peso. Existia um pacote que adicionava diversos elementos feitos em fibra de carbono, podemos citar: difusor traseiro, saias laterais, capas dos retrovisores... Tinha disponÃvel um outro pacote que adicionava elementos para maior downforce... Outro pacote era um que adicionava LSD e pneus semi-slick.
O interior era muito parecido com a C63 com o pacote P31, uso do tecido Dinamica em algumas partes, costuras vermelhas, fibra de carbono a vista por todo interior, o conjunto mecânico era semelhante a C63 com o pacote P31 também, porem com a potência em 510hp, barras estabilizadoras com maior rigidez, suspensão coilover ajustável.
Uma versão denominada 507 edition, em 2014, foram 507 carros fabricados e eles possuiam 507hp. Era uma versão intermediaria entre a C63 comum a a C63 com o pacote P31. O modelo possui faixas em todo o veÃculo, spoiler traseiro, capô feito de alumÃnio da versão Black Series e rodas exclusivas de 19".
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