Если не Ford, то кто?

Как марка защитила Focus и Fiesta от угона

Те, кто постарше, прекрасно помнят рекламу со слоганом «Tefal всегда думает о вас». Но если мы говорим об автомобилях, а не о бытовой технике, то здесь только Ford всегда думает о нас.

В Европе очень распространены угоны автомобилей, оснащённых бесключевым доступом. Преступники используют специальные гаджеты, чтобы перехватывать сигнал от лежащих в доме ключей и открывать машины.

Суть такова, что владелец автомобиля, паркуя машину у дома, обычно бросает ключи от неё в прихожей, неподалёку от двери. Нехитрое электронное устройство позволяет злоумышленникам перехватить сигналы от лежащего внутри помещения ключа, чтобы отпереть транспортное средство и завести его двигатель.

Подобная ситуация очень распространена в Великобритании и борются с ней уже не только производители противоугонных систем, но и сами обладатели машин — кто-то кладёт ключи в глубине квартиры, кто-то создаёт самодельные экранированные ящики для автомобильных ключей.

В Ford решили пойти дальше и для двух своих бестселлеров британского рынка — моделей Ford Focus и Ford Fiesta — предложили новую технологию, которая позволяет отключать бесключевой доступ в момент, когда машина не используется.

Решение реализовано с помощью банального датчика движения. Если ключ от автомобиля в течение 40 секунд неподвижен, то автоматически деактивируется работа всей электроники и у злоумышленников нет возможности перехватить сигнал, которого просто нет.

Как только владелец соберётся воспользоваться своим автомобилем, ключ возвращается к полной функциональности — бесключевой доступ активируется в момент приближения к машине в радиусе пары метров, а в такой ситуации незаметно похитить машину уже сложно.

Что интересно, Ford не берёт за такое решение дополнительной платы. То есть защищённый от перехвата сигнала ключ уже входит в базовую комплектацию продающихся на британском рынке новых Focus и Fiesta. А вскоре такой технологией оснастят и другие модели. Для старых машин можно проапгрейдить ключ за несколько десятков фунтов стерлингов.

Если этого владельцу покажется мало, то можно воспользоваться дополнительными элементами защиты из линейки Trade Vehicle Locks (TVL), в которую вошли помимо банальных замков и противоугонок защита разъёмов OBD внутри автомобиля, специальные экранирующие портмоне для ключей и другие решения.

При этом автопроизводитель рекомендует не уповать на защиту электронных и механических систем, а проявлять осмотрительность — всегда убеждаться в том, что машина встала на сигнализацию и хранить ключи в экранированных ящиках.

Интересно, что для других рынков Ford пока такие защищённые ключи для машин с бесключевым доступом не предлагает. В России они уж тем более не появятся, поскольку марка приняла решение оставить наш рынок легковых автомобилей и сосредоточится на коммерческой технике…

Очень надеюсь, что данный материал Вам понравился!

Всем спасибо и до новых встреч.

Join In

Comments (0)

    0