- La Karma Revero GT

Dopo il lancio della prima Revero nel 2016 la californiana Karma, azienda nata dalle ceneri della Fisker Automotive, ha deciso di realizzare una variante più sportiva della vettura quest'anno.

La sezione frontale

La sezione frontale

Denominata Revero GT e presentata al salone automobilistico di Shanghai, è stata studiata per offrire potenza maggiore rispetto al modello standard aumentando però anche il raggio d'azione in modalità totalmente elettrica.

La sezione laterale

La sezione laterale

Il precedente propulsore General Motors è stato sostituito da un nuovo tricilindrico BMW 1.5 gestito da un cambio automatico a sei rapporti ed abbinato alla trazione integrale già impiegato precedentemente sulla BMW i8.

La sezione posteriore

La sezione posteriore

Abbinato a due motori elettrici, il sistema propulsivo riesce ad erogare una potenza combinata di 563 cv permettendo alla Revero GT una velocità massima di 200 km/h e 100 km di autonomia massima in modalità elettrica.

L'abitacolo

L'abitacolo

Rispetto alla Revero standard la GT avrà un costo di 135.000 $ e farà da base per una prossima variante GTS.

Test Drive della Revero GT

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Grazie a Valentina Zanola e Alessandro Renesis per la cooperazione

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