- Crédits Peugeot

La France renforce le malus pour 2021 avec une taxe maximale remontée à 40 000 €

Elle augmentera encore en 2022

3w ago

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Chaque année, le gouvernement français révise le barème du bonus-malus. Avec l'arrivée massive de voitures électriques et hybrides rechargeables, le système commençait à ruiner le pays qui devait alors verser des aides conséquentes aux acheteurs. Le nouveau barème confirmé pour l'année 2021 limitera fortement les dégâts.

Le malus devient encore plus sévère avec un montant maximal qui augmente de plus belle et un seuil de déclenchement à nouveau abaissé. Toute voiture neuve émettant 131 g de CO2/km achetée à partir du 1er janvier 2021 devra s'acquitter d'une taxe de 50 €. Le montant de cette taxe montera ensuite à chaque gramme supplémentaire de façon exponentielle.

Pour un véhicule émettant 180 g de CO2/km, il faudra par exemple payer un malus de 6375 €. Le montant maximal, atteint à partir de 225 g de CO2/km, est quant à lui littéralement assommant avec...40 000 € à ajouter sur la facture ! Voilà de quoi doubler le prix de certaines petites sportives.

Et pour 2022, le montant maximal sera encore plus rude et passera de 40 000 € à 50 000 €. Côté bonus, l'aide pour un véhicule électrique reviendra à 6000 € en 2021 contre 7000 € actuellement. Les hybrides rechargeables verront pour leur part leur bonus fondre de moitié avec une aide de 1000 € au lieu de 2000 € actuellement.

Crédits Renault

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