MARANELLO LASTER

M B posted in Deutschland

1y ago

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Der #Ferrari Testarossa… Gibt es einen noch kultigeren Ferrari? Richtig es gibt die F40s, 228 GTOs Daytonas, 250 GTOs. Aber schau dir diesen expliziten Ferrari genau an. Er sieht aus wie sonst kein anderer – eine perfekte Repräsentation der 80er Jahre. Der amerikanische Traum (die italienische Version). Ein Auto, für das du gerne die Zeit zurückdrehen würdest. Zurück zu einer Zeit als enge weiße T-Shirts in Kombination mit weißen Blazern cool waren. Dauerwellen waren Pflicht und deinen Hosen waren etwas zu groß.

Der Name des Testarossa´s stammt von seinem großen Vorfahren dem 250 Testa Rossa Rennwagen. Alles klingt schicker in Italienisch und dieses Auto ist das perfekte Beispiel dafür, da Testarossa frei auf Deutsch als Rotschopf übersetzt werden kann (etwas weniger sexy klingend als die italienische Version). So nun zurück zu dem sogenannten „Rotschopf“ er kam 1984 auf den Markt. Hits wie Madonna´s „Like a Virgin“ liefen auf Dauerschleife, Terminator war in jedem Kino zu sehen und Männer trugen Schnauzbärte die deren von Pornstars würdig waren. Warum genau wurde dieses Auto zum Kult? Das Wichtigste zuerst, der Ferrari war ein bedeutender Bestandteil der enorm populären Erfolgsshow Miami Vice. Jeder guckte Miami Vice. Enzo Ferrari selbst war ein riesiger Fan der Serie. Er überreichte persönlich die Autoschlüssel des Testarossa´s Don Johnson, dem Hauptdarsteller der Show. Kaum vorzustellen das der „commendatore“ Sonnenbrillen tragend sich diese amerikanische Sendung mit italienischen Untertiteln reinzog.

Jedenfalls, war das Auto nicht nur für die Show da. Es ist ein echter Ferrari. Was bedeutet, umwerfendes Design, großer Motor und große Emotionen. Hatte der Testarossa dies alles? Nunja …nicht wirklich. In den 80ern wurde geprotzt und angegeben. Das Design des Testarossa´s is sehr exzentrisch und manche beschreiben es sogar als grotesk mit seinem enormen Heckpartie und seinen horizontalen Linienführung die ihn wie eine riesige Käsereibe erscheinen lässt. Es ist wahr, dass das Design etwas Finesse fehlt. Was aber macht dieses Auto so ungewöhnlich? Und was ist mit dem Motor? Da es sich um einem Ferrari handelt musste dieser leistungsfähig sein. Als damaliges Aushängeschild musste es der V12 sein. Mittig eingebaut, das Herz dieses Rotschopfes produziert 390hp und bringt das Auto auf schnittige 290km/h (180mph). Aber denk nicht, dass dieses Auto ein perfekter Rennwagen ist. Der TR ist eher wie ein GT. Mit recht schweren 1640kg Gewicht, hat er nicht den Charakter eines etwas wendigeren und fokussierteren 288 GTO. Dies versucht der Testarossa aber auch nicht zu sein, deshalb gefällt es ihm auch nicht heruntergemacht zu werden.

Für lange Zeit versank der TR in der Vergessenheit. Zu einem Zeitpunkt konnte man ihn schon für schlappe $40'000 erwerben. Nun findet man einen in perfekt erhaltender Kondition wie abgelichtet im oberen Bild für etwa $120'000. Dieses Auto wird als optimales Investment gehandelt. In der nahen Zukunft, wird es schwer sein einen V12 Ferrari mit manuellem Schaltgetriebe mit perfekten Designextras zu finden. Finale Frage, bringt er dir große Emotionen? Sich den Klang des V12 anzuhören ist wie in die Oper zu gehen und Platz im Testa´ zu nehmen wird dich 30 Jahre zurück versetzen. Dieses Auto fühlt sich zeitlos an. Es mag nicht der ultimative PKW sein, aber wen interessiert das? Du fährst eine Ikone, einen Mythos, ein Meisterstück der goldenen Ära von Ferrari. Hass oder lieb ihn, der Testarossa ist für die Ewigkeit gemacht.

Hiermit wollen wir noch unsere zutiefste Dankbarkeit aussprechen an Perego Cars aus der Schweiz, die es ermöglichten dieses Auto zu inspektionieren und abzulichten.

I would like to express my deepest gratitude to Perego Cars, situated in Switzerland, for giving me the opportunity to review and shoot this car. Website: www.peregocars.com/en Facebook: www.facebook.com/peregocars/ Instagram: www.instagram.com/peregocars/

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