- La McLaren MP4-4

1988, un'anno che rimarrà negli annali della Formula 1 per l'assoluto dominio esercitato dalla McLaren MP4-4 sul campionato mondiale di Formula 1.

La sezione frontale

La sezione frontale

Progettata da Gordon Murray e Steve Nichols, riprendeva le soluzioni aerodinamiche sperimentate sulla Brabham BT55 del 1986 applicandovi però il nuovo propulsore Honda RA168E V6 1.5 da 650 cv gestito da un cambio manuale Weissmann a sei rapporti ed abbinato alla trazione posteriore.

La sezione laterale

La sezione laterale

Il profilo aerodinamico estremamente basso e slanciato non solo garantiva velocità maggiore e consumi ridotti ma consentiva anche di investire con una maggior portata d'aria la superficie alare posteriore, incrementando il carico aerodinamico sulle ruote motrici, con conseguente incremento di trazione e velocità di percorrenza in curva.

La sezione superiore

La sezione superiore

Affidata agli assi Ayrton Senna e Alain Prost, fu solo per un caso che non vinse tutte le 16 gare confermando il pilota brasiliano campione del mondo per la prima volta.

Descrizione tecnica della MP4-4

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Test Drive della MP4-4

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La sfida tra Senna e Prost nella stagione 1988

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Grazie a Valentina Zanola e Alessandro Renesis per la cooperazione

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