Мировая премьера! Новый А класс от Mercedes-Benz

S класс в мелкой расфасовке?

Впервые компания Mercedes-benz представила свой компактный А класс на автосалоне во Франкфурте в 1993 году под именем "Vision A 93", а уже в 1997 году на автосалоне в Женеве публика увидела первое поколение, получившее индекс W 168. Получив изрядную долю внимания и позитивных откликов, новичок вскоре подвергся волне критики. На тестах в Швеции, при прохождении "лосиного теста", малыш опрокинулся... Но Mercedes-Benz не растерялись, а тут же принялись за модернизацию шасси, установку систем стабилизации.

И вот сегодня, в Амстердаме представлен новый А класс. Прошу любить и жаловать!

При первом быстром взгляде можно подумать что это новый CLS не так давно представленный в Детроите, но нет - это А класс

Есть некоторые вопросы по корме... немного она не такая как мы привыкли... Но как говорится, на вкус и цвет

Новинка получила увеличенную колесную базу (+30 мм), больший багажник (+31 литр)

А коэффициент лобового сопротивления составляет - 0,25

Внутри казалось бы всё знакомо, но в тоже время есть на что обратить внимание.

Например у приборной панели, хорошо знакомой по новому Е и S классу, больше нет козырька

Новый А класс станет первооткрывателем системы MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Система включает в себя дисплей высокого разрешения с сенсорным (да, да!) управлением, навигационный дисплей с технологией дополненной реальности плюс интеллектуальный контроль голоса с естественным распознаванием речи, который активируется ключевым словом «Эй, Мерседес». Как я полагаю эта система вскоре перекочует на весь модельный ряд.

Комманд тоже видоизменился. Теперь вместо шайбы - тачпад.

Помимо интерьера,который шагнул на шаг вперёд, по сравнению с прошлым поколением, автомобиль получил не мало функций от старших моделей. Автоматическое торможение, адаптивный круиз, контроль полосы и многие другие

И пожалуй самое главное. Моторы. Пока их доступно три и они все новые.

1,4 литровый бензиновый M 282 (163 л.с., 250 Нм)

2 литровый бензиновый M 260 (224 л.с., 350 Нм)

1,5 литровый дизельный OM 608 (116 л.с., 260 Нм)

Начало производства запланировано на весну, а в Россию первые автомобили приедут уже летом

Осталось ждать не так и долго ;)

Join In

Comments (2)

2