Аренда автомобиля в Miami — BMW Z4 Hardtop.
Miami/florida/2014
Прилететь в Miami было очень сложно, билеты вылились в стоимость Mow-NY-Mow. Вместо 4 запланированных дней получилось в реале 2,5. Первый рейс проспал, на следующий день почти успел улететь, только билеты поменял на вечерний рейс чтобы уж точно.
На этом грусть, тоска и печаль заканчиваются)
Перелет почти 3 часа, места достались у аварийного выхода, пришлось доказывать стюардессе, что мая гаварит малежко по-английски) Посадка в 21.00, город встретил миллионом огней, зрелище завораживающее
Ну и опять нужна машина, планы были грандиозные, впереди 2 дня, надо прожить их так, чтобы потом не было стыдно)
От аэропорта ходит наземный экспресс, состоящий из 3 вагонов, что-то вроде метро) Очень удобно, 10 минут ходьбы, 5 минут поездки и я в Rental Car Center. Заранее ничего не бронировал только по одной причине, нет не потому что я идиот или олигархофрен) Все намного проще и прозаичнее.
Я хотел выбрать интересную машину, которую смогут предложить такому изысканному автолюбителю как я)
Порядка 10 контор, которые занимаются арендой, от крупных до совсем мелких, цены тоже различаются. Начал с Hertz, в NY они смогли меня порадовать, логично что Ford Mustang я больше не хотел)
Поинтересовался что есть из лакшери, вдруг потяну, оказалось только протяну ноги)
Был 911 convertible — 1750 $ и porsche panamera — 2100 $. Стал искать, нашел Camaro — 400 $.
Самый последний был Avis, предложили BMW Z4 Hardtop, офигенного сочного цвета, самый сок, всего за 570 $, я даже не думал. 10 минут ушло на оформление и я пошел на стоянку.
Начал отодвигать конусы, оказалось это не моя машинка)
Багажник сразу порадовал своей вместительностью. Хорошо что я летаю практически налегке, а затариваюсь чемоданами уже перед вылетом)
Поначалу меня это даже не напрягло.
Начиналась эйфория, я был в шикарном городе, на отличном немецком авто и впереди более 60 часов новых впечатлений)
Первым делом поехал кататься по городу и рванул на Коллинз Авеню!
Накатавшись за 2 часа по городу, надышавшись морским бризом, стал вбивать пункт назначения, уж больно мне хотелось побывать в Orlando, фиг знает почему)
Отдыхать не работать, но организм был уже измотан, в хорошем смысле этого слова. Дорога великолепная, автомобиль шикарный, водитель только отрубался. Меня спасли насечки на обочине дороги, и я проснулся от шума езды по стиральной доске, родившиеся в 80 и раньше помнят такой акссесуар у себя в доме. Благодаря сему хитрому изобретению, с дороги я не улетел, но в этот момент Штирлиц был очень близок к провалу) Начал искать заправку, размяться, освежиться ну и конечно заправиться.
3 литровый двигатель любит покушать, на трассе шел 160-200, пока был бодрячком, потом начал снижать до 100, момент отрубания начинается просто, огни впереди идущих автомобилей становятся размытыми, мозг уже не понимает до конца, что за пятна видят глаза.
На заправке произошел то ли прикол, то ли будущий развод. Совместно со мной, поъехала Хонда сивик, парни купили себе какой та жрачки, а я заправлялся до полного. Когда вернулся забрать сдачу, продавец у выхода окрикнул меня и дал в руки бумажник, типа я его обронил. Так как мозг спал, я его рефлекторно взял и побежал)
Хотя понимал, что мой большой лопатник на молнии выглядит не так)Через 10 секунд разобрался и сказал, что не мой. Он был удивлен такому повороту.
Взбодриться получилось ненадолго, через 30 минут началось все по новой. Остановился на первой заправке, пересел на пассажирское сиденье и вытянулся как только было возможно. Спать сидя на стуле конечно не самый лучший выход. Штирлиц знал, что проснется ровно через 2 часа, потому что тупо поставил будильник)
В 5 утра я подъезжал к гостинице. Нелегкий путь был преодолен.
Странно, но это первый раз в моих путешествиях, когда деньги не сняли с карты за проживание в номере, ведь я приехал заселяться в 5.30 следующего утра. Через 6 часов надо было уже выселяться, девушка даже переспросила, точно мне нужен нумер? Зачем, ведь так удобно спать сидя в машине, особенно в подобной)
Поспав 4 часа, в этой поездке это была норма. Я начал собираться навстречу очередным приключениям)
Жизнь конечно удивительная штука, через год я снова оказался в Майами, причем именно в этом же отеле, но совершенно случайно!
На машине было передвигаться офигенно. Коробка с 2 сцеплениями, позволяла динамично разгоняться, все светофорные гонки были мной выигранны. При сложенной крыше ветер хозяйничает в салоне: освежает прическу, заглядывает в лицо, лезет за воротник, шерстит по карманам. При этом боковые стёкла подняты и ветрозащитный экран на месте. И я почти уже на месте)
День опять пролетел как сверхновая, я ничего практически не понял)
Пришел забирать машину, которая стояла в бетонном паркинге, и без слез на нее не взглянешь. Все стекла в конденсате, неприятный запах в салоне, так что даже и не знаю как реагировать на слова, что машина из Miami конфета и не видела снега. По мне так влажность и жара похлеще будут, почти 10 минут максимальный режим обдува на стекла.
Предстоял непростой путь обратно to MIAMI, перед выездом плотный ужин в Hard Rock Cafe и в путь.
В отеле Miami деньги сняли сразу после заселения де-юре в 16.00. Хотя мне еще было ой как далеко до того момента, когда можно будет расслабиться.
На обратной дороге из Orlando to Miami почему то на обочине не оказалось насечек от сна. И я решил не рисковать и сразу как только стал отрубаться, поехал спать на заправку, даже опущенная крыша и ветер на скорости 140 км/ч не помогли проснуться.
Спал опять 2 часа и продолжил путь, чуйка спасла от общения с копами. В первый раз когда ехал по левой полосе, все сразу пропускали, а тут смотрю, догоняю машину, а она не перестраивается, но я же умный парень, фиг с тобой, обгоню справа) Не доезжаю метров 30-40 до нее и вижу что это копы) Сразу скинул до 100 и спокойненько тошнил, пока она не свернула. второй случай копы обогнали меня и опять что-то подсказало не гнать на все деньги.
В итоге я останавливался спать еще 2 раза по часу.
В Miami приехал только после 7 часов утра.
Не представляю как я был бы убит Мустангом. Прямо просто провидение заставило меня его взять в NY.
Поспав положенные 4 часа, я пришел в себя и поехал за подарками)
Днем ездить без крыши невозможно, печет жестко, меня хватило на 15 минут, температура было +36 по Цельсию, было такое чувство что еще чуть чуть и процесс расплавки биомассы начнется)
Еще один день пролетел незаметно.
Чуть не купил халява)
Охранник помогал на парковке найти мою машину, сам не смог)
Попутчик напросился, чтобы его подвезли. Жирный гад, не хотел влезать, с трудом захлопнул дверь)
Опять все стекла в конденсате, его немерено. Садится в машину просто неприятно(
Машина была свежая, с пробегом 3000 миль.
Z4 показала себя с отличной стороны, шикарный автомобиль для 1 человека. Быстрый, управляемый, позитивный, отзывчивый на педаль газа, хотя и заднеприводный) Плотные кресла, отлично облегающие тело, расположены низко — сидеть удобно и приятно, не то что в Х5 и 5.
Средний расход составил 27 Mpg — хрен знает что это такое)
За прошедшие 2 недели с карты списала порядка 100 долларов с пометкой RENT, то ли платные дороги, то ли штрафы, хрен поймешь. Бензина ушло не меньше чем на 150 баксов. Валеты еще порядка 60, самому парковаться уже было влом.
Неделя пролетела быстро. Вот я уже в аэропорту. Угадайте куда делись 2 пузирика с микстурками?)
Продолжение следует!
Join In
Comments (2)
Sparrow Hawk has invited you to join DOMAIN BMW on DRIVETRIBE. drivetribe.com/t/fkv2ITf1SzSglakV91hqfQ?iid=Ugu5y5zvRnOORc7k00Y3IQ
Thank you)