- Cara de picape não tem. Mas cara de futuro...

TESLA CYBERTRUCK: O ELÉTRICO, PICAPE E (MAIS OU MENOS) BLINDADO

Alguns clichés, design extravagante e um “mico” marcaram a apresentação da Picape de Elon Musk.

Alguns clichés, design extravagante e um “mico” marcam a apresentação da Picape

O nome escolhido para a tão aguardada picape da Tesla tem um quê de clichê: Cybertruck. Mas, menção feita, vamos aos fatos. A julgar pelo que o veículo promete, estamos falando sim de algo muito além de uma simples picape, como conhecemos até os dias atuais.

A começar pelo design, que em nada lembra os Tesla 3, S, X, ou Roadster.

No design, as únicas linhas que não são retas estão no conjunto rodas/pneus...

No design, as únicas linhas que não são retas estão no conjunto rodas/pneus...

Cheio de ângulos, quinas e linhas retas, parece ter pulado dos anos 80 direto para o futuro. A carroceria usa monobloco em aço inoxidável, mais um ineditismo. E é grande: São 5,89m de comprimento por 2,03m de largura. De altura, 1,90m.

Na cabine, lugar para 6 e a "tradicional" tela central...

Na cabine, lugar para 6 e a "tradicional" tela central...

Para cumprir as tarefas de “trabalho”, a Cybertruck oferece 2 metros de comprimento na caçamba e uma capacidade de reboque que varia entre 3.400Kg e 6.500Kg, dependendo da versão.

Com motores elétricos, torque não é problema.

Com motores elétricos, torque não é problema.

A suspensão a ar adaptativa colabora, inclinando o veículo para trás para facilitar o carregamento e engate.

É mesmo uma picape...

É mesmo uma picape...

Com uma altura livre do solo de 40,6cm, a CyberTruck não encontra dificuldades para superar terrenos acidentados. A título de comparação, uma Toyota Hilux, nossa velha conhecida, conta com apenas 22,8cm de distância livre do solo... É uma diferença considerável.

A Tesla garante que tem vocação para trabalho pesado, também...

A Tesla garante que tem vocação para trabalho pesado, também...

Como anda e quanto anda? Muito, e muito. Serão 3 versões. Na de entrada, com apenas um motor e tração traseira, a picape faz de 0-100km/h em 6,5seg. e tem autonomia superior a 400Km. As outras duas versões têm tração 4x4, com dois ou três motores. Os números de 0-100 e autonomia são 4,5seg/500km e 2,9seg/800km, respectivamente. Impressionante, não?

No asfalto, o desempenho é de superesportivo...

No asfalto, o desempenho é de superesportivo...

Mais impressionante ainda se considerarmos que a CyberTruck se propõe a ser um veículo robusto, de carga, e, em certo nível, blindado e resistente a balas...

Monobloco de aço inoxidável e jeitão de blindado??

Monobloco de aço inoxidável e jeitão de blindado??

E foi justamente na apresentação ao vivo do Cybertruck (essa sim, mais um cliché casual à la Tesla) que por duas vezes o “Tesla Armour Glass”, material de que são feitas as janelas da picape, falhou e se estilhaçou. Mico. Segundo Elon Musk, nada preocupante. A Cybertruck deve entrar em produção apenas em 2021, e até lá esse detalhe estará resolvido. Confira o vídeo da apresentação:

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Comments (21)

  • Um "minecraft car"! Crash tests??? os resultados devem fazer inveja aos assassinos de Blade Runner ou Mad Max

      8 months ago
  • Eu tô tão apaixonada pela CyberTruck que é capaz de eu mudar pros EUA só pra ter um.

      8 months ago
    • Ok, qto mais o tempo passa, mais eu gosto do carro. Mas de pretexto pra mudar pros EUA não cola não... kkkkkk

      Tem bastantes motivos pra mudar pra lá, mais ainda pra Europa.

      Não interprete mal, hein?? To apenas dizendo do mercado automotivo,...

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        8 months ago
    • Eu tenho tara pelo design automotivo dos anos 70 (principalmente Gandini), mas não teria um clássico. O CyberTruck é o único carro atualmente que tem a mesma linha de design e que dá pra comprar.

      E é o único que eu quero também... :P

        8 months ago
  • Digamos que é no minimo interessante, creio que va ser um carro caro e extremamente nichado pra ser usada para trabalhos ao se comparar com suas "concorrentes" nesse quesito picape (apesar de achar que o Cybertruck não tenha concorrência nenhum).

      8 months ago
    • Na verdade, os preços apresentados estão bem “em conta” quando comparados aos das concorrentes (sim, elas existem, por mais surpreendente que seja) Nos EUA, a Cybertruck tem previsão de entrar no mercado a partir de 40.000 dólares,...

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        8 months ago
    • Obrigado pela explicação Humberto. Apesar de não ter muito apreço pelos Ev's estou muito curioso pra saber as estratégias e modelos que as grandes montadoras vão tomar, principalmente depois de ter visto como a Ford apresentou o Mach-E....

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        8 months ago
  • Acho demais a coragem de fazer algo absolutamente novo, mas ainda vou ter que me acostumar com o visual 🧐

      8 months ago
    • Pois é. Mas eu acabei me acostumando bem mais rápido do que imaginava. E, quanto mais eu olho, mais simples ele fica. Simples, não gracioso.

        8 months ago
    • E quando vi o vídeo, se percebe o tamanho da criança. Simples, não gracioso, mas pareceu funcional e futuristico para mim.

        8 months ago
  • Parece mais um projeto de exploração de marte. Boa!

      8 months ago
    • Se depender do Sr. Elon, ir pra Marte tb pode ficar por conta dele, né? Aliás, os materiais usados nesse projeto do Cybertruck, segundo eles, foram desenvolvidos nas pesquisas da SpaceX, a empresa dele que faria viagens espaciais,...

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        8 months ago
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