- La Triumph Bobber TFC

Quest'anno la Triumph ha utilizzato l'EICMA di Milano per presentare tutta la sua nuova gamma del programma TFC e, dopo la Rocket 3 e Thruxton, è stato il turno della presentazione della nuova Bobber.

La sezione frontale

La sezione frontale

Basata su di un telaio a culla in acciaio tubolare ricoperto da sovrastrutture in carbonio, il mezzo è dotato di un propulsore bicilindrico parallelo 1.2 da 87 cv con 110 Nm di coppia gestito da un cambio a sei rapporti e settabile su tre diverse modalità di guida.

La sezione laterale

La sezione laterale

Fornita di un nuovo impianto di scarico Arrow , la moto presenta le sospensioni composte da una forcella a steli rovesciati nella sezione anteriore e da un monoammortizzatore nella sezione posteriore prodotti dalla Öhlins.

La sezione posteriore

La sezione posteriore

Disponibile per le ordinazioni tra due mesi, sarà costruita in serie limitata di 750 esemplari per elevarne il valore collezzionistico futuro.

La presentazione della Bobber TFC

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Grazie a Valentina Zanola e Alessandro Renesis per la cooperazione

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