- La Volkswagen Golf V GTi W12 650

Osservando la Golf V W12 650 mi ritrovo a sorridere al pensiero che in principio la Volkswagen Golf era stata creata in principio piccola utilitaria a basso costo per gente bisognosa.

La sezione frontale

La sezione frontale

Nel 2007 l'azienda tedesca ha infatti deciso di dimostrare che la sua utilitaria poteva benissimo essere trasformata in una supercar e in otto settimane venne realizzata la W12 650, giusto in tempo per essere presentata all'annuale GTi Festival di Wörthersee.

La sezione laterale

La sezione laterale

Esternamente la concept car presetava un nuovo body kit aerodinamico e nuovi cerchi in lega da 19" , mentre nell'abitacolo i sedili posteriori sono stati rimossi per fare spazio al propulsore che è stato spostato in posizione centrale.

La sezione posteriore

La sezione posteriore

Quest'ultimo era un W12 6.0 Biturbo derivato dalla Bentley Continental GT Mk I e la sua gestione avveniva tramite un cambio automatico a cinque rapporti Tiptronic ripreso dalla Volkswagen Phaeton.

L'abitacolo

L'abitacolo

Dalla potenza di 650 cv con coppia di 750 Nm, la vettura era in grado di raggiungere la velocità massima di 320 km/h con accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi.

Test Drive della W12 650

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Grazie a Valentina Zanola e Alessandro Renesis per la cooperazione

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