- La Williams FW11

Nel 1986 la Williams decise di realizzare una nuova vettura più convenzionale che si adattasse meglio ai propulsori turbo forniti dalla Honda.

La sezione frontale

La sezione frontale

Patrick Head realizzò quindi la nuova FW11, basata su di un telaio monoscocca in carbonio e dotata di impianto frenante composto da quattro freni a disco Hitco/Lockheed in carbonio.

La sezione laterale

La sezione laterale

Come propulsore venne montato un Honda RA 166E V6 1.5 24V Biturbo da 800 cv di potenza abbiato alla trazione posteriore e gestito da un cambio manuale Hewland a sei marce.

La sezione posteriore

La sezione posteriore

Affidata a Nigel Mansel e Nelson Piquet, la vettura conquistò il titolo costruttori ma entrambi i corridori mancarono il titolo piloti pagando per la loro eccessiva irruenza alla guida che gli pregiudicò l'ottenimento di preziosi punti.

Highlights del GP del Canada del 1986

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Highlights del GP d'Ungheria del 1986

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Grazie a Valentina Zanola e Alessandro Renesis per la cooperazione

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